문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/B클래스 (문단 편집) === Rinspeed zaZen === [[파일:external/vignette3.wikia.nocookie.net/Zazen.png|width=650]] ||<:> '''{{{#white 항목}}}''' ||<:> '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX+PRO}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX+PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || ||<#F5F5F5> '''가속력'''(초) || 4.70 || → || 3.45 || → || 2.83 || → || 2.48 || ||<#F5F5F5> '''최고 속도'''(km/h) || 292.9 || → || 340.1 || → || 364.4 || → || 376.3 || ||<#F5F5F5> '''핸들링'''(Gs) || 1.220 || → || 1.270 || → || 1.295 || → || 1.308 || ||<#F5F5F5> '''니트로'''(km/h) || +28.6 || → || +42.9 || → || +49.9 || → || +53.8 || ||<#F5F5F5> '''니트로 효율'''(%)|| ||<#0000FF> 1단 || '''4''' ||<#FFFF00> 2단 || '''8''' ||<#FF00FF> 3단 || '''12''' || ||<#F5F5F5> '''드리프트 반경'''(m) || || || 60% || 22.4 || || 100% || 62.3 || ||<#F5F5F5> '''랭크'''|| 1207 || → || 1489 || → || 1602 || → || 1659 || ||<#F5F5F5> '''라이벌''' ||<-7> 해당하는 차량 없음 || ||<#F5F5F5> '''가격''' ||<-7> --'''{{{#FFA500 675,000 크레딧}}}'''-- → '''{{{#FF0000 판매불가}}}''' || ||<#F5F5F5> '''MAX업 비용''' ||<-7> '''{{{#FFA500 1,986,175 크레딧}}}''' || ||<#F5F5F5> '''부품 카드''' ||<-7> '''B클래스''' 각각 8개 || ||<#F5F5F5> '''기본 테크''' ||<-7> '''얼리 테크''' 6개, '''초기 기술''' 6개 || ||<#F5F5F5> '''고급 테크''' ||<-7> '''{{{#8A2BE2 미드 테크}}}''' 16개 || ||<#F5F5F5> '''엔진''' ||<-7> '''{{{#FFA500 i6 엔진}}}''' 4개 || 스위스의 차량 튜닝 및, 개발 업체 린스피드에서 포르쉐를 기반으로 만든 차량으로, RUF나 9FF처럼 포르쉐를 대신해 나온듯 하다. 차 이름은 일본어로, 불교용어인 좌선(坐禪)을 일본식으로 읽은 ざぜん이다. 최고 랭크는 1602다. 2016년 2월 15일부터 5일간 전용컵이 진행되었으며, 전용컵에서 몰아본 결과 가속,핸들,드리프트도 중간 수준이며 속도도 B클래스 먼치킨이 되기는 좀 낮지만 니트로연비가 '''엄청나게''' 좋은것이 확인됐다. 다른 성능은 그럭저럭이지만 니트로 연비만큼은 '''니트로 냄새만 맡아도 불붙는다 할정도로 미친듯이 오래가며 끝없이 닳지 않는 니트로를 볼 수 있다.''' 니트로를 이어나가기 쉽기 때문에 이 차를 좋아하는 유저도 있다.[* 기존의 연비최강 맥라렌 형제들은 물론이고 전기차량도 다 씹어먹는 니트로를 가졌다. 심지어는 폭풍 니트로 컨셉으로 나온 차량인 '''드지르와 토크,바이옴도 연비에서는 발려버릴 정도로 아주아주 좋다.''' 린스피드를 몰다 이들을 몰면 빨리닳는다고 느낄정도이다. 돈커부트도 퍼펙 니트로는 8%이지만 속도가 낮기 때문에 의외로 빨리 닳는다.] 아쉽게도 아벤 SV의 등장으로 니트로 최강자는 물려주었다.[* 아벤 SV는 507이면서 퍼펙이 8%이다.] 이후에 푸조 RCZ R, 포르쉐 959등의 2단 니트로가 8%인 차량이 많이 나와서 니트로 최강 인지도를 좀 잃었다. 나중엔 르노 트레져가 7%로 나오면서 니트로 최강은 완전히 잃었다. 특히 연비 꼴등인 닷지 다트,홀든 쿠페,마쯔다 6같은 차량보다 수치상으로는 무려 두배가까이 더 좋다. 여담이지만 차량 번호판이 유일하게 RINSPEED로 되어있다. C클 최강인 스파르타와 라이벌이다. 2016년 2월 26일 20:20경부터 상점에 풀렸다. 가격은 675,000크레딧. 최근 유튜브 영상에 따르면 페라리 599xx를 가지고 노는 성능임이 확인이 되었다. 참조:[[https://www.youtube.com/watch?v=FeuduRd1s24]] 맥스 프로업시 599xx과 가속력이 비슷하다. 대략 3.8초정도이다. 멀티용으로 따로 업글을 하면 좋은 차량이었으나 코브라,M2,카마로같은 차량한테 밀려서 지금은 멀티용으로는 별로다. 만약 멀티를 쓴다면 이 차는 가속력,핸들링이 랭크에 차지하는 비중이 아주 적기 때문에 5550 5050으로 멀티 셋팅을 해야 그나마 이길 수 있다. IOS 에서 2017년 2월 6일 부터 어째서인지 상점에서 누락되어 보이지 않는다. 해당 현상은 안드로이드 에서도 발생했다. 그런데 뜬금없이 2017년 2월 21일부터 기한 한정 판매 차량으로 떡하니 등장했다.[* MP4/8의 맥라렌 챔피언쉽이 시작한 시점부터 등장했다. 한마디로 시간안에 둘 다 얻고싶으면 현질하라는 현질유도인 셈이다. 더블 크레딧을 물고 이틀정도 열심히 뛰면 자젠을 살 돈과, MP4/8 업그레이드를 동시에 할 수 있을만큼 모인다.] 아스팔트가 공개한 내용에 의하면 자젠뿐 아니라 D클래스의 지리 GC9, C클래스의 BMW M1, A클래스의 스바로 알카도르까지 기한 한정으로 빠진 것 같다. 대략 4월쯤부터 다시 상점에 상시판매로 들어왔다. BMW M1, 지리 GC9도 상시판매로 들어왔지만 알카도르는 설계도를 모아야 살 수 있다. 4월 28일 자젠을 얻을수 있는 이벤트가 생겼다. 일주일간 접속 하면서 모두 트로피를 15개 따면 자젠을 무려 '''무료'''로 준다. 좋은 차가 필요할것 같지만 한 이벤트당 20,000위에만 들어도 트로피를 3개 주므로 한정판매때 산사람은 엿먹은 꼴이 되었다. 이 외에 한 이벤트만 3위해도 마세라티 MC12를 주었지만 몇시간 후 안주도록 바뀌었다. 모든 이벤트는 B클래스 전체만 사용 가능하다. 3.1.0 포르쉐 업데이트로 자젠을 비롯한 RUF,9FF시리즈가 다시 사라졌다. 지금은 상점에서 볼 수 없게 되었다. 마세라티 그란투리스모의 엔진음을쓴다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기